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时间:2019-09-18 作者:admin 热度:99℃

我和表舅妈乱伦口述 中新網5月28日電 人工智能的本質是讓機器像人一樣感知天下、認知天下。以語言和知識為研讨對象的自然語言處理(NLP)技術是人工智能的焦点問題之一。克日,百度、中國計算機學會中文信息技術專委會和中國中文信息學會青工委聯合舉辦“2019自然語言處理前沿論壇”。  百度高級副總裁、ACL Feseo?????llow王海峰博士為論壇做開場致辭。他表现,“語言是人類思維和交换的載體,同時也是人類知識凝練和傳承的載體。自然語言處理技術不僅僅须要算法、算力和數據,同時也须要不斷地凝練知識,须要語言處理跟我們認識天下、改革天下的過程相結合,以是仍然有许多創新突破的空間。”他盼望通過本次論壇,青年學者們能夠增進交换,碰撞新的火花,一起推動自然語言處理的發展及產業化的進程,在人工智能時代幫助我們的生涯變得越发美妙。  本屆論壇主題為“機器之‘讀、寫、說、譯’—— 探尋NLP未來之路”,包括語義計算、自動問答、語言天生、人機對話和機器翻譯5場專題報告,以及圍繞上述專題的嘉賓對話環節。本論壇匯集學術界和工業界的青年專傢學者,配合探討NLP領域的最新技術進展、產業應用及發展趨勢,旨在促進產學研深度融会,推動自然語言處理技術進步。  “語義計算”研讨怎样应用計算機對自然語言的語義進行表现、剖析和計算,使機用具備語義懂得才能。哈工大車萬翔教授介紹瞭動態詞向量的技術進展,該技術可以根據高低文更好地處理一詞多義現象,大幅进步自然語言處理多個任務的準確率;復旦大學邱錫鵬副教授介紹瞭表现學習的最新進展,剖析和對比瞭當前主流模子的基础原理和優缺點,探討瞭怎样更好地融会局部和非局部的語義關系,怎样更好地参加先驗知識,以及針對现在復雜網絡模子的簡化和加速。北京大學孫栩研讨員開展瞭關於稀少化深度學習的研讨,提出簡單有用的算法來簡化神經網絡,僅用全梯度的子集來更新模子參數,大幅下降瞭訓練息争碼復雜度。百度主任架構師孫宇介紹瞭百度最近提出的知識增強語義表现模子ERNIE,基於實體、短語等知識進行建模,在語言推斷、語義类似度等多個任務上取得瞭大幅晋升。  “自動問答”專題探討機器的“閱讀”才能,讓機器閱讀文本,然後答复和閱讀內容相關的問題。機器閱讀懂得可以使機用具備從文本數據中獲取知識並運用知識的才能,是問答領域的關鍵技術之一。中科院自動化所副研讨員劉康介紹瞭文本閱讀懂得的基础框架和方式。他表现,構建合理的數據集對於閱讀懂得任務很是主要,而怎样更好的融会知識是未來的主要研讨偏向。百度資深研發工程師劉璟介紹瞭深度融会文本表现與知識表现的模子KT-NET,以及百度發佈的面向真實應用的中文閱讀懂得數據集DuReader 2.0。基於此數據集,百度、中國計算機學會和中文信息學會連續兩年舉辦瞭機器閱讀懂得評測,配合推動中文閱讀懂得技術的進步。  “語言天生”專題聚焦怎样讓計算機像人一樣应用自然語言進行表達和創作。北京大學萬小軍教授介紹瞭自然語言天生(NLG)技術和應用的最新進展,指出自然語言天生现在面臨兩大挑戰,首先是對天生文本的質量評估,其次是平行數據的缺失。若是這些問題解決瞭,將極大地推動自然語言天生的發展。他同時也表现,现在的文本天生與人類還有較大差距,尤其是在綜合应用知識的方面。百度主任架構師肖欣延介紹瞭百度在語言天生技術方面的創新和應用,提出瞭基於規劃、基於信息選擇、端到端等多種模子,在文章天生、摘要天生、詩歌天生等任務上取得优秀后果。此外,百度還推出瞭智能寫作平臺,通過供给自動寫作和輔助寫作才能,晋升內容創作的效力和質量,為智能創作領域供给更多可能。  “人機對話”專題探討怎样讓計算機和人類進行對話交换。清華大學副教授黃民烈回顧瞭人機對話的發展歷程,經典的對話系統大多采取強語義方式,而現代神經網絡方式則發展瞭弱語義方式,基於數據驅動和概率統計。語義懂得始終是人機對話中须要攻克的難題,怎样更好的結合數據和知識,是該領域须要配合尽力的偏向。百度主任研發架構師孫珂介紹瞭百度最新發佈的智能對話系統訓練與服務平臺UNIT3.0,從搭建技巧、構建知識、整合技巧與知識三方面著眼,發佈瞭多個焦点技術和工具,大幅下降瞭對話系統的定制成本。  “機器翻譯”是指应用計算機進行差别語言之間的轉換和天生,是自然語言處理領域中填補語言鴻溝的主要技術。清華大學副教授劉洋首先介紹瞭神經網絡機器翻譯的基础原理,並指出,盡管該方式取得瞭較大進步,可是仍然面臨許多挑戰。劉洋介紹瞭他們在知識驅動、可解釋性、魯棒性神經網絡機器翻譯方面的最新進展。百度人工智能技術委員會主席何中軍介紹瞭機器同傳的重要挑戰和最新進展,指出现在機器同傳面臨技術、數據、評價三個方面的挑戰。結合百度的研讨结果,在現場应用瞭最新研發的百度翻譯AI同傳。現場聽眾应用手機掃描會議二維碼,可以實時收聽譯文。  5大專題探討結束後,車萬翔、邱錫鵬、黃民烈、劉洋以及百度高級科學傢呂雅娟、百度PaddlePaddle總架構師於佃海就“NLP的未來之路”展開高端對話。圍繞“最近5年NLP的突破進展”、“NLP的發展趨勢及未來5-10年的突破偏向”等內容進行瞭出色的分享。他們認為5年來,NLP在數據、模子、算法等多方面取得瞭突破性進展。中國NLP在學術界的研讨及工業化應用處於國際前沿,近年來入選領域國際頂級會議的論文數量急劇增添,論文質量也在不斷上升。同時,我們也须要進一步加強前瞻性和原創性的事情,中國NLP的發展潛力不行小覷。談及未來發展趨勢,嘉賓們表现未來進一步融会知識、多模態、摸索更類人的學習機制等會帶來NLP領域的進一步晋升。  自然語言處理被譽為人工智能皇冠上的明珠。隨著自然語言處理才能的不斷發展,人工智能也在不斷的進步。自然語言處理技術被廣泛應用於智能搜索、深度問答、對話系統、智能寫作、機器翻譯等領域,為廣大用戶供给更智能的體驗,滿足用戶對信息和服務的需求,同時也越來越多地在金融、服務、零售、制作業等行業中應用,促進產業智能化發展。NLP的未來之路是什麼?或許沒有標準谜底。可是我們一直信任技術的力气。摸索未來無限的可能,正如王海峰所言,隨著技術發展,人們會越來越深刻地懂得自然語言、控制知識,推動人工智能發揮更大的價值,為人類社會發展供给更大的助力。 中新網5月29日電 據澳洲網報道,國際收付款平臺PayPal在28日公佈瞭最新的移動商務報告。報告顯示,澳大利亞的消費者着迷於打折活動,在10個澳大利亞人裡有將近7人在網絡購物時,總是尋找打折活動。  PayPal報告發現,年輕的澳大利亞人更傾向於追逐打折活動。77%的Z世代(1996年—2010年诞生)與73%的Y世代(1977年—1995年诞生)表现,他們會定期搜索打折活動。還有約50%的消費者在網上購物時,會等到有打折活動的時候才購買商品。  601899???????報告同時指出澳大利亞人對打折的需求已超過瞭零售商對下調價格的調整。盡管消費者對定期打折有著強勁的需求,但隻有1/5的在線零售商表现,會一直坚持進行促銷活動。  但PayPal主管考恩認為,消費者對打折的盼望與零售促銷活動之間的差距代表瞭吸引新顧客的機遇。  數據顯示,約58%的受訪者表现,因為打折令他們有瞭在線購物的沖動,還有37%的人表现,隻是因為有活動,他們購買瞭平時不會購買的品牌。更有1/6的澳大利亞年輕消費者稱,他們對網上購物上癮。  相較於將對折扣的需求看做是負面影響,一些零售商信任以價格為基礎的促銷可以晋升銷售額與訂單數,並幫助吸引新的顧客。  “澳大利亞人會有條件討價還價。”考恩稱,“许多零售商表现打折貨會吸引新的顧客,然後這些顧客就會消費得更多”。考恩認為,相較全於面打折,通過推出有針對性的折扣更有機會推動銷售。  大部门澳大利亞人(57%)表现,相較於去擁擠的實體店搶貨,他們更願意在網上購物。雖然澳大利亞現在仍有51%的銷售額來自實體店,但這一比例很可能在未來的兩年至三年內向在線購物轉移。

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网站首页被k 中新網5月29日電 據美國《天下日報》報道,為慶祝亞裔傳統月,當地時間28日晚,美國紐約郡律師協會在曼哈頓下城舉辦晚會,紀念在1886年從哥倫比亞大學法學院畢業、首位獲得紐約州律師資格的華裔律師張康仁。晚會上也表扬紐約南區法庭聯邦处所法官陳卓光(Denny Chin)的妻子、Crowell & Moring LLP律師樓合夥人Kathy Hirat????ida Chin,感謝其在执法界的支付。當地時間28日晚,紐約郡律師協會在曼哈頓下城舉辦晚會,紀念在1886年從哥倫比亞大學法學院畢業、首位獲得紐約州律師資格的華裔律師張康仁,並表扬Kathy Hirata Chin(右四)。(圖片來源:美國《天下日報》記者 顏嘉瑩 攝)  納蘇郡政府社會服務部的执法顧問卡門特(Rudy Carmenaty)介紹,此次是該律師協會首次舉辦晚會,慶祝亞裔傳統月,紀念首位華裔律師張康仁。  據報道,張康仁為中國清朝首批赴美留學的學生之一,就讀哥倫比亞大學法學院,並於1886年畢業,在當時排華法案的配景下,他在紐約州申請律師執照時遭拒,理由是他不是美國国民;之後,他在紐約州獲判可入籍成為美國国民,並在紐約開業,但搬到加州後,卻被當地最高法院判決入籍證據無效。  直到2014年,北加州的一群學生為當時張康仁受到的不公正待遇昭雪,加州高级法院終於決定追授他律師執照。 中新網5月29日電 據俄羅斯衛星網29日報道,盡管人們早已知道虎鯊的食物種類很是廣泛,但近期,美國動物學傢研讨發現,就連落入水中的越洋候鳥都會成為墨西哥灣虎鯊的食物。資料圖:2018年7月27日新闻,美國北卡羅來納州海域,虎鯊邂逅魚群風暴。圖片來源:東方IC 版權作品 請勿轉載  據報道,2010年,當時的科學傢在幼年虎鯊的胃裡發現一團羽毛。此後,2010年到2018年間,科學傢捕獲瞭105隻虎鯊,並用探針检察瞭它們胃裡的食物,然後將它們放回海洋中。  結果顯示,105條虎鯊中有41條的胃裡發現瞭鳥類的羽毛和屍體。现在,科學傢已在虎鯊的胃中發現瞭11種非海洋物種遺骸,包含傢燕、沼澤鷦鷯、沼澤麻雀、棕色鶇、白翅哀鴿以及美???????????國的白骨頂。據悉,這些都是北美候鳥,沿墨西哥灣沿岸遷徙。  研讨人員認為,這些候鳥可能是被風吹離海岸,又沒有足夠的力气返回,於是落入水中淹逝世,成為虎鯊的食物。  據悉,虎鯊(Galeocerdo cuvier)廣泛分佈於亞熱帶和熱帶水域,體長可達3.25至4.25米,體重可超600公斤。此前,人們知道虎鯊的食物種類包含各種魚類、甲殼類動物、魷魚、海豚、海豹、海鳥、海龜、海燕、海鷗、甚至是體型較小的同類。

手机哪里下载三级电影 中新網廣州5月28日電 (程景偉 婁敏 張毅濤)廣州警方28日披露,警方日前抓獲犯法嫌疑人阿呂(男,今年28歲),該男子涉嫌假扮“金融才俊”,以婚戀名義詐騙多名女性錢財。  2017年12月,女碩士小伍(假名)在某“校友聯盟”微信群內,被一名自稱阿呂的男子添加為挚友。當時,阿呂自稱30歲,在香港诞生,祖籍湖南,持有香港身份證和外國國籍,母親和妹妹都還在香港。他自稱從外國某名牌大學金融工程專業碩士畢業,是某投資銀行高級顧問,在香港、長沙、重慶等地都買瞭屋子。  2018年6月,阿呂來深圳“學習培訓”。初見面,小伍發現對方比視頻中更年輕,且彬彬有禮,成熟而善解人意。隨著進一步的来往,阿呂常對小伍說一些甜言蜜語,被愛情沖昏瞭頭的小伍由此陷入瞭骗局。2018年7月,阿呂離開深圳時,兩人已是依依不舍。  一周後,小伍接到阿呂電話,對方以要從內地購買资料對香港屋子進行裝修、但沒有內地銀行賬戶為由,向她借用2萬元。考慮到已是戀人關系,小伍當天就通過微信將2萬元轉賬給他。相隔一周,阿呂再次借錢,理由是長沙的屋子要交納稅款。已迷失自我的小伍,绝不猶豫地轉賬1萬元給對方。  一個多月裡,阿呂將小伍的11萬餘元存款詐騙一空。???????當小伍和阿呂磋商亲事時,他卻不願面對。小伍提出質疑请求阿呂還錢,也被其以各種理由敷衍過去。2018年9月中旬,阿呂徹底失去聯系。直到民警找到小伍,她才知道,阿呂因婚戀詐騙案於當月18日在深圳被警方抓獲。  據警方介紹,阿呂用同樣的方法詐騙瞭包含小伍在內的多名女性,這些女性广泛北京、浙江、江蘇、遼寧、廣東等地,她們基础都是高學歷、高收入、年齡在30歲左右的單身女性,多數人都有想結婚的壓力。  事實上,阿呂诞生於湖南省衡東縣的一個小村莊,先後在湖南、廣東等地打工,曾因盜竊被警方抓獲,刑滿釋放後又因詐騙被抓。  阿呂供述,其學歷是大專,所謂外國名牌大學碩士生、雙國籍、多套房產都是憑空假造,他通過網絡瞭解並熟习國際投行經理的生涯及事情細節,逐一模拟他們平凡的生涯習慣。其用詐騙的贓款再包裝自己,購買高檔西裝及其它奢靡品,收支五星級旅店,飛機出行乘坐頭等艙。  现在,犯法嫌疑人阿呂已被依法拘捕,案件仍在進一步偵辦中。(完) 5月20日晚,福州航空FU6509航班出現一起疑似精力失常游客沖擊艙門、敲打舷窗、毆打宁静員和乘務員的驚險事务。所幸機組人員冷靜敏捷處置,最終保證瞭航班平穩落地。相關視頻23日公佈後,引起極大關註。親手把持住這名游客的宁静員和乘務員在執行航班任務間隙接收瞭揚子晚報紫牛新聞記者的專訪,講述瞭FU6509航班上發生的驚險一幕。宁静員和乘務員敏捷反應,將男子把持住。  紫牛新聞記者 宋世鋒 受訪者供圖  五旬男游客登機時,宁静員就發現情況異常  福州航空FU6509航班是一架波音737-800客機,從福州飛往昆明,20日晚上7點25分起飛,全程飛行大約2小時40分鐘。  在這個航班的游客有序登機時,當班宁静員趙文輝憑借敏銳的觀察力,發現瞭一名游客有些異常。  趙文輝告訴紫牛新聞記者,這位男性游客年紀大約50歲,沒有親朋挚友陪同,“我在迎客過程中,發現他腰間的衣服上有一些血跡,表現有點不正常,一直地左顧右盼、東張西望,神色和正常情況有點纷歧樣。”  趙文輝是甘肅人,诞生於1993年,雖然很年輕,但經歷卻纷歧般。他原來是武警“雪豹”突擊隊的一名隊員。武警“雪豹”突擊隊,是一支“國字號”特種部隊,不僅多次承擔重大活動安保、反恐等任務,還曾承擔過我國駐伊拉克和阿富汗大使館的武裝警衛任務。  憑借2年“雪豹”突擊隊的訓練經歷及近3年航空公司宁静員的職業實踐,趙文輝判斷這名游客有問題。他說:“登機後,我就一直對他留心检察,在飛行途中巡视時也特別註意他的一些舉動,一直在進行亲密監控。”他還向航班乘務長曹馨月通報瞭這一情況。  飛機即將下降,男游客發狂要拉艙門  果真,在飛機將要落地前的40分鐘,這名游客開始出現明顯的異常舉動。  趙文輝告訴紫牛新聞記者:“他嘴裡不斷自言自語,跟旁邊的一位游客說要借手機給傢裡人打電話。當時我們的乘務長就出來詢問他须要什麼幫助,他語無倫次,說不清楚什麼意思,當時我就一直安撫他的情緒。”  乘務員耐烦解釋此時機上沒有信號,無法撥打電話,但這名游客卻不予理會,隻是不斷重復自己的訴求。在訴求沒获得滿足後,這名游客又開始在客艙內踱步,並大聲散布可能擾亂客艙宁静的不實言論,引起周圍游客的關註。  乘務長及宁静員不斷對其耐烦勸說,並將他的座位由後面的60J調到前面的31C,由宁静員坐在旁邊全程監控,並試圖用谈天的方法轉移他的註意力,但他的情緒非但沒有穩定,反而愈加急躁,不愿系宁静帶,不愿信任手機沒有信號,高聲說趙文輝是“壞人”、“騙子”,說趙文輝手裡拿著“幹擾器”,居心不讓自己打電話。  在飛機落地前10分鐘左右,危險的情況發生瞭。這名游客突然起身沖向前服務間,企圖打開艙門。  趙文輝敏捷反應,徒手將他帶回座位。回到座位後,該游客依然情緒激動,不愿系宁静帶,好像失去把持般大吼大叫起來,還用力跺地板、用手機敲砸舷窗、敲擊座椅,甚至開始攻擊宁静員,並試圖搶奪宁静員的執勤記錄儀。  趙文輝說,此時正處於航班落地的關鍵階段,客艙的游客看到這種情況,出現恐慌情緒,有的游客被嚇得大呼大叫,還有人甚至跑到前面來看熱鬧,存在著飛機出現配載不平衡的風險。  “乘務長曹馨月第一時間通過廣播安撫客艙內的游客,请求其他游客立刻回到原位坐好。同時也通知瞭駕駛艙,跟前後艙的乘務員也都有溝通,整個機組的聯絡特別暢通,後艙的男乘務員获得通知後,及時趕過來協助我。”  男乘務員陸文超也參與瞭處置,他告訴紫牛新聞記者:“若是飛機在1萬英尺(約3000米)以上的高度,機艙內的壓力比艙外大,這時緊急艙門是打不開的。但飛機在降落過程中,如達到1萬英尺以下,這樣的高度和地面的壓力是差不多的,若是在這個時候把閥門打開,充氣滑梯就會被釋放出來,由於滑梯離發動機很是近,很有可能被吸到發動機裡,萬一這種情況發生,發動機确定就會瞬間損壞,當時的情況確實比較危險。”航班乘務長曹馨月  一個是特種部隊老兵,一個是帶飛教員  趙文輝說:“反挟制是‘雪豹’一個很是主要的訓練內容,平凡針對這種情況一直在訓練,我到福航擔任宁静員後,也經常針對暴恐分子或者這種異常行為的游客進行訓練。由於在部隊和福航反復接收過訓練,以是這種事情雖然極其罕見,不過我們也比較沉著,不會觉得緊張,知道應該用什麼方式來應對。不過在處置過程中還是有许多困難。首先,精力失凡人員比正凡人更難把持。另外,游客纵然出現失常,也要盡力保護他的宁静,以是在處理過程中不能無所顧忌。”  他說,“雖然懷疑這名游客的精力出瞭問題,但不能用攻擊性特別強的手腕去處置,因為這不是戰場殺敵,雖然须要把持住他,防止他擾亂機艙秩序甚至拉開緊急艙門,但也要保護他,隻能把他把持住,保證航班宁静落地。以是我們采取的手腕隻能是把持,不能用攻擊性的手腕把他弄傷。”  一起參與處置的男乘務員陸文超是江蘇昆山人,擔任乘務員已有7年時間,现在是福州航空的帶飛教員。乘務員和飛行員一樣,也分多種級別,乘務長再往上發展,有一個級別就是帶飛教員。航空公司會招收许多新乘務員,帶飛教員就要幫助他們,帶領他們一起學習,帶領學習一段時間後,會對新乘務員進行放單檢查,及格後就會成為一名正式的乘務員。  陸文超說,乘務員在飛機上除瞭做一些服務事情,處置這種緊急情況也是一個主要的事情內容。保護游客宁静,保護飛機宁静,保護駕駛艙的宁静,确定也是乘務員的職責之一,以是在心理上是有準備的。  趙文輝和陸文超雖然把這名游客把持在座位上,但他仍在高喊“大傢快跳傘”、“呼叫地面”……還蹬踹、撕咬進行对抗。  此時飛機處在“危險十一分鐘”的極其關鍵時期。趙文輝說:“這時候已經快看見跑道瞭,飛機馬上就要落地,若是這個時候他萬一掙脫瞭,跑到客艙裡發狂,後果不堪設想。大體上把持住局势後,我們又請瞭幾位游客過來幫忙,一起壓制住他。當時在旁邊一位民警搭客的幫助下,給他戴上瞭手銬,徹底制服瞭他。”  飛機落地後,機組人員根據移交法式,在第一時間將人員、證物移交給瞭機場公安。公安聯系到搭客的傢人,後來送他到醫院就醫。  專業建議  飛機上遇到這種情況,坚持鎮定不能亂跑  飛機在飛行途中,是一個密閉空間,有人可能會產生恐懼和惧怕心理,這被稱作“飛行恐懼癥”,精力不太穩定的人尤其云云。  陸文超說:“有些游客會在密閉空間裡出現恐懼反應,我們遇到這種情況,就會經常跟游客去溝通,聊谈天嘮嘮嗑,平復游客的心境。類似這次游客情緒已經嚴重到完整失控的事务,我擔任乘務員這麼多年還從來沒有遇到過。”  紫牛新聞記者詢問通俗游客在飛機上遇到這種情況,應該怎麼辦?陸文超說:“若是出現我們航班上的類似情況,我們建議廣大游客要配合機組人員的事情,聽從乘務員的唆使,在座位上坐好,不要站立,不要跑到前面去拍攝,不要堵住過道。飛機上的游客座位部署都是有依據的,要考慮到飛機的重心宁静衡,不是隨便排列。若是游客在飛機上大面積走動,會造成飛機的配載失衡,很容易失事。以是我們的乘務長用廣播通知游客坚持鎮定,後艙乘務員也對游客進行安撫。 機艙中雖然出現短暫的混亂,但很快恢復瞭秩序。”  機組人員及時果斷處置瞭這個危險情況,获得游客們的稱贊。趙文輝說:“當我去機場公安移交的時候,一些游客說我們處置得當,為我們點贊,還有不少游客積極配合我們做調查事情。我取證的時候,有幾個年輕人就過來??? ???說願意作證,願意陪我去機場公安,都很是配合。總體上說,我們對這次FU6509航班游客的表現是很滿意的。”  空警呼籲  树立“精力病人乘坐民航數據庫”  一位權威空警向紫牛新聞記者表现,福航FU6509航班事务的處理很是胜利。  對於意外的游客精力失常,航空公司现在是沒有辦法提前得知的。福州航空的品牌業務經理陳晗告訴紫牛新聞記者:“對於游客的精力或者身體狀況,航空公司一样平常是沒有辦法事先控制的。正常來講,游客在值機和安檢的時候沒有出現明顯異常,就應該讓他登機,航空公司沒有權力攔截。在20日的事务中,飛行的大部门時間裡除瞭宁静員發現他可能在脸色方面有些異常之外,確實也沒有什麼更過激的行為,有可能他是在航班飛行過程中突發瞭精力問題。”  這位權威空警表现,最近幾個月接連發生多起精力病人機鬧事务,他也有親身經歷,因此建議民航部門高度重視精力病人的乘機問題。應該參考民航“黑名單”制度,树立“精力病人乘坐民航數據庫”,確保機組得知此類游客的乘坐信息,在航班上能夠做到重點監控。有此類病患的傢屬,也不應該掉以輕心,原則上不讓此類病患游客單獨出行,在旅途中給其经心照顧,制止出現過激行為,以確保飛行宁静以及其他游客宁静。

日本阿v片潮免费网站在线 炎炎夏日, 用車別忽視 這些註意事項  文/羊城晚報記者 黎存根  1.檢查輪胎  輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件,炎天氣溫高,輪胎溫度隨著增高,橡膠易軟化,嚴重時會出現燒胎現象,車輛高速行駛中遇到堅硬物也易爆胎。因此,夏日出行前檢測胎壓、輪胎是否存在鼓包等尤為主要。最幸亏輪胎中沖入穩定性高的惰性氣體,纵然高溫受熱,氣體也不會過度膨脹,從而制止爆胎。  而在行車中,如發現輪胎過熱、氣壓過高的情況,應將車停在陰涼處降溫,不行用冷水潑沖,也不要放氣,否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。另外有一個大傢容易忽視的情況,那就是胎壓過低也可能引起爆胎的發生。因為胎壓過低時,輪胎兩側大面積接觸地面,造成“揉胎”,更多的接觸高溫地面,胎內氣體也容易膨脹引起爆胎。  2.檢查油液  夏日氣溫高,水和油容易蒸發,要養成常檢查水箱水位、曲軸箱機油刻度、制動總泵內制動液液面高度、蓄電池內電解液密度和液面高度的習慣。此外,油箱蓋、水箱蓋沒蓋嚴也會加速蒸發。  其中,高溫天氣行車,水箱內的水蒸發加速,要時刻註意檢查冷卻水量,註意水溫表。發現缺水時要立刻停車,但不行馬上加水,而應等怠速運轉降溫後再補充水,並註意不要馬上打開散熱器蓋,以防被燙傷。不過要提示的是,若是你的水箱內以前加的是防凍液,那你最好直接添加防凍液。因為若是直接加水,水箱裡面的防凍液也就失效瞭,到氣溫低的時候须要更換全体防凍液,造成不须要的浪費。而且防凍液不僅可以使發動機及其冷卻系統在严寒時不被凍壞,還具有防銹、防沸、防水垢的功效。  3.保養空調  高溫天氣,車內空調应用越发頻繁,夏日要對空調系統做周全檢查保養。首先要檢查冷凝器,要制冷后果优秀,坚持冷凝器外貌的潔凈很主要。經常洗濯冷凝器,能防止油污、土壤及其他雜物附在冷凝器上。頻繁应用空調易吸進灰塵,可偶爾開啟最大風量擋,將風道內殘留的浮塵吹出,還定期洗濯空調濾芯。  當夏日高溫時,為有用下降車內溫度,開車前把駕駛位車窗打開,反復開關副駕駛位車門,能加速空氣流通,達到敏捷降溫的后果,繼而再開空調輔助降溫,能下降空調系統負載,延長空調事情壽命。  炎天的空氣濾清器也容易發生堵塞,導致發動機出現不易啟動、無力、怠速不穩等情況。建議一样平常汽車的空氣濾清器考慮在15000公裡換一次,5000公裡清潔一次。  4.檢查雨刮  夏日多雨,雨刮器的应用也變得頻繁,也需及時檢查。雨刷器的橡皮葉除瞭會隨時間老化,還會因為太陽的烘烤而變軟,若是前擋玻璃被太陽烘烤的溫度過高,雨刮器的塑膠也會因為過熱而發生變形,影響擦抹后果。為瞭應對夏日隨時“變臉”的雨天情況,雨刷最好2年更換一次,保證雨天獲得最清楚的駕駛視線。  5.保護車漆  汽車長期在外面行駛,某些有機物如樹脂、鳥糞、瀝青等粘在車身上如不及時肃清,時間久瞭就會侵蝕漆面,因此,在肃清完之後將車打蠟或者封釉都很有须要。  此外,炎天不要在烈日下洗車或洗車後在烈日下曝曬,因為水珠易在陽光的照耀對漆面形成凸透鏡,使漆面高溫造成龜裂,應及時擦幹或是在陰涼處風幹。  6.肃清消防隱患  在車輛曝曬的情況下,打火機、香水、碳酸飲料、手機和數碼相機等物品都應制止放在車內。防止汽車經過長時間暴曬後,車內溫度升高,一次性打火機等遭直射引發爆炸。  還要多觀察車輛運行情況,防止出現夏日汽車容易見到的自燃等現象。要註意檢查發動機、電路和油路,看有無老化和漏油情況,特別是經過改裝或加裝的車輛,電路負擔可能因此加重,一旦發現問題應及時解決,若是是改裝過的車,尤其是車燈、音響等,更應進行全方位檢?????查。  炎炎夏日將至,對於有車一族來說,愛車应用頻率也變得更高。畢竟自傢的車廂比外面更涼快舒適。不過,要提示車主,高溫酷暑除瞭是對人的“烤”驗,對汽車也是有著艱巨考驗,稍有不慎還容易出危險狀況。因此,夏日用車註意事項並不少。 【央媒觀察】国民日報外洋版:外洋僑社聯情誼、排憂難、融主流、促来往  嚴瑜  人們常說,有陽光的处所就有華僑華人。而在華僑華人凑集的处所,就會有僑社僑團。作為外洋僑社的支柱,全球2萬多個華僑華人社團在幫助華僑華人聯絡親情鄉誼、維護正当權益、融入主流社會、晋升整體形象、弘揚中華文化、促進中外友爱交换等方面發揮瞭主要作用。他們聚成一團火,讓身在異國的同胞抱團取暖和,又散作滿天星,在天下各地發出屬於自己的耀目光芒。  5月29日,以“擁抱新時代,共圓中國夢”為主題的第九屆天下華僑華人社團聯誼大會在北京舉行。眾多外洋僑團負責人從五湖四海而來,匯聚一堂,交换經驗,共展新時代的新面孔。在這其中,就有不少有故事的僑團。  扶危助困 為僑胞排憂解難  身在異鄉打拼,或初來乍到、人生地不熟,或獨身一人、伶仃無助,遇到困難怎麼辦?這是外洋華僑華人經常面臨的問題,也成為許多僑團建立的初衷。當同胞身處異鄉孤獨無依時,貼心折務;當同胞身處危難舉步維艱時,傾力支援。僑團一次次關愛幫扶、維權助困的行動背後,是濃濃的同胞手足情。  吉爾吉斯斯坦比什凱克華助中央就是這樣一個暖心僑團。從2015年建立至今,比什凱克華助中央幾乎整年無休,勉力為僑胞供给各種各樣的幫助。好比,華助中央建立瞭能容納20至30人的救助站,配備基础醫療設施和安保才能,接納暫時無處容身的僑胞;中央還向僑胞供给执法支援和社會救助,協助處理華僑華人證件問題及突發應急事务;為瞭積極幫扶旅吉少數民族僑胞,中央支撑維吾爾族同胞開辦“明亮中文學校”,為漢族以及維吾爾族、俄羅斯族、烏茲別克族、柯爾克孜族等少數民族學生供给牢固宁静的教學場地。  “還有那麼多同胞须要我們幫助。”華助中央主任楊彩平凡年奔忙在救助僑胞的路上,這是她常說的一句話。  在南半球,也有類似的僑團為僑胞“保駕護航”。2014年,南非開普敦華人警民互助中央建立,這是一個全僑性自我保護和維權公益組織。針對南非治安狀況不佳的形勢,中央積極摸索搭建為僑服務救助平臺,通過編寫《旅南僑胞生涯經商之宁静防备指南》、開通24小時救助熱線、與當地警方树立聯防互動機制等舉措,聯手當地政府力气為華僑華人供给宁静保障,讓他們在當地安居樂業。  凝心聚力 助僑胞融入當地  融入當地社會是華僑華人在外洋長期生活發展的必定请求。為此,一些僑團整合資源,為僑胞架起一座通向當地社會的橋梁。  多年來,美東華人社團聯合總會始終致力於融通中美,為兩國国民友爱而不懈奔忙。從最初建立時僅有18個會員社團,發展到现在超過200個會員社團,總會規模不斷壯大,在促進僑胞融入主流社會方面的成效日益顯著。他們汲取中華傳統文化的精华,倡导“和而差别”的理念、“海納百川”的胸襟和“以和為貴”的處世哲學,堅持以文化交换為橋,通過舉辦豐富多樣的文化活動,推動僑胞與當地社會的交换往來。  聖保羅巴西華人協會則將更多精神投註於公益慈善事業。“要發揚一方有難八方声援的中華民族傳統美德。”僑團成員常將這句話掛在嘴邊,並落實於行動中。為巴西困難群眾捐钱,組織人員探望為保護華商不幸受傷的當地警员,為聖保羅軍警組織漢語培訓班……僑團開展的一系列回饋當地的活動,受到广泛歡迎,也讓僑胞與當地民眾的心越來越近。  在外洋,大部门華僑華人以經商為生。於是,一些僑團將關註重點聚焦於服務華商,通過鼓勵華商遵法經營,幫助他們更好融入當地社會。每年,意大利中國總商會都會通過商會支撑、眾籌等方法,邀請中國國內高校教授赴意開展培訓,引領僑社轉型升級、規范發展。停止现在,參加培訓的僑商已達3400多人。葡萄牙中華總商會則與當地政府部門坚持友爱關系,不定期舉辦移民、执法等各類講座,鼓勵僑胞融入當田主流社會。  弘揚文化 搭中外友爱橋梁  1999年,中國和巴拿馬尚未建交,為慶祝新中國建立50周年,巴拿馬各重要僑團聯合舉辦聯歡會,誕生瞭巴拿馬華人工商總會。20年來,總會以發展工商業為主旨,促進瞭中巴經貿交换,進而推動中巴建交,成為僑團服務中外交换的榜样。  這樣的故事還有许多。在服務僑胞的同時,外洋僑團紛紛將推動中外往來,促進中國與住在國在文化、經貿等更多領域的交换互助視為己任。  澳大利亞悉尼華星藝術團已在當地小著名氣。自建立以來,藝術團舉辦瞭“悉尼國際校園藝術節”、嘉年華花燈巡遊、紀念反法西斯勝利70周年大型交響史詩音樂會等多場大型活動。2017年,藝術團應悉尼、肯辛頓等多個市郡政府的邀請,組派16個藝術團,連續3周在各地舉辦30餘場新年嘉年華演出,在澳大利亞掀起一陣中華文化的熱潮。據統計,2018年觀看華星藝術團主辦或參與演出活動的人數達120萬人次,其中65%是非華裔人士。  整日本華僑華人聯合會在中日文化交换活動方面同樣十分積極。每年春節期間,在日舉辦的“中國節”等文化活動,聯合會都???????是組織者或重要參與者。今年2月,聯合會還協助舉辦瞭點亮東京塔活動,讓東京塔“披上”富有中國特点的“中國紅”。  除瞭文化交换之外,還有不少“一帶一起”相關國傢的僑團,搭乘“一帶一起”倡議的東風,力推住在國與中國的經貿往來。好比,馬來西亞中華總商會自建立起就熱心於推動中馬經貿交换與互助。“一帶一起”倡議提出之後,他們更是發揮優勢,積極向馬來西亞政府和民眾宣介“一帶一起”倡議的相關理念,並且舉辦各類活動,成為積極響應“一帶一起”倡議、推動中外友爱交换的典范。  (來源:国民日報外洋版)

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